Takiptekiler...
Güler KÖMÜRCÜ 12 Aralık 2007
Birileri bizimle alay mı ediyor dersiniz ey zekası giyotinden keskin olan okur? TMSF dün 2 dakikada ATV ve Sabah Gazetesi’ni Başbakan’ın ‘damadı’nın tepe yöneticilik yaptığı Çalık Grubu’na satıverdi. Tek firmanın teklif verdiği bu satışa sizce ihale denilebilir mi? Denilemez, bu ihalenin mutlak iptal edilmesi gerekiyor, neredesin egemen millet? İmza kampanyası yap, demokratik tepkini ortaya koy, neredesin muhalefet partilerim?
AKP iktidarı, kendi ‘dev’ sermayesini yarattı, kendi medyasını da yarattı. Peki medya gücü ve de sermaye gücü aşkının arkasında yatan ne acaba? Yeni ekonomik yapı ve medya kadroları ile bütün halkın yönü nereye çevrilecek? Muhalefet edenleri nasıl bir akıbet bekliyor? Ya dönüşeceğiz ya da, NE?!
Ve... Karışık gündemde kaynamaması gereken bir diğer kritik konu, fikir takibi yapalım. Türkiye, geleceği adına çok önemli 6 değerli milli bilim adamını şaibeli bir uçak kazasında kaybetti, cevapsız sorular Meclis’in duyarlı-değerli milletvekillerinden biri sayesinde ‘kayıtlara’ sunuldu, CHP Milletvekili Prof. Dr. Haluk Koç, şaibeli uçak kazası hakkındaki kritik soruların cevabının araştırılmasını ‘bir soru önergesiyle’ Başbakan Erdoğan’dan istedi. İste Sayın KOÇ’un soruları, şu ana kadar kimsenin gündeme getirmediği ‘günlerce manşet olması’ gereken, gözden kaçırılan detaylarla;
‘Akşam Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Serdar Turgut ve köşe yazarı Güler Kömürcü Isparta’da düşen uçağa ilişkin bazı şüpheli durumlarla, bazı iddiaları gündeme getirmişlerdir. Buna göre, bazı ülkelerin elinde uçaklara dışarıdan müdahale teknolojisi bulunduğu, bu teknolojinin 11 Eylül saldırılarında kullanıldığı, denemelerinin de yine ABD’de gerçekleştirildiği, kazada yaşamını yitiren Prof. Dr. Engin Arık’ın kardeşi Erinç Atagür’ün ‘Ablamla kazadan 2 gün önce konuştum. Bir cihaz üzerinde çalışıyordu. Cihazı Ispartaya götüreceğini söylemişti’ dediği, bilgilerine yer verilmiştir. Bunlarla birlikte; Isparta uçağının düştüğü saatlerde GPS sinyallerinde olağanüstü sapmalar oluştuğu, Türkiye’de askeri uçakların düştüğü bazı dönemlerde de benzeri GPS sapmaları olduğu, GPS kayıtlarının tutulduğu yerlerden biri olan İstanbul Büyükşehir Belediyesi BELBİM şirketinde kazanın olduğu anın 3 saat öncesinden başlayarak 6 saatlik kayıtların silindiği, gibi birtakım iddialar da kamuoyuna yansımıştır.
Bu bağlamda;
1-Kazanın hemen ardından ABD’li yetkililere kaza bölgesinde incelemede bulunmasına ilişkin izin verilmesinin gerekçeleri nedir? ABD’liler gelmeden önce Türk yetkililer kazaya ilişkin incelemelerinin tamamlamış mıdır? ABD’li yetkililer kaza konusunda hangi bilgilere ulaşmıştır?
2-Kaza ile bilim adamlarımızın yürüttüğü projeler arasında bir bağ bulunduğuna ilişkin bir bilgi ya da belge yetkili makamlara ulaşmış mıdır? Eğer ulaştı ise, bu belge ve bilgilerin içeriği nedir ve bu konuda ne gibi araştırmalar yapılmıştır?
3-Kazada yaşamını yitiren Prof. Dr. Engin Arık’ın üzerinde çalıştığı cihaz kaza enkazı arasında aranmış mıdır? Yeni bir buluşa ilişkin bir cihazın da uçakta bulunduğu düşünüldüğünde, bu cihaza ilişkin bir bilgiye ulaşmadan yabancı ülke uzmanlarının kaza bölgesine davet edilmesinin gerekçeleri nedir?
4- Bazı ülkelerin elinde uçaklara dışarıdan müdahaleye olanak tanıyan teknolojinin olduğuna ilişkin iddialar doğru mudur? Eğer doğru ise, Isparta kazasında bu teknolojinin kullanılmış olabileceğine ilişkin bir inceleme yapılmış mıdır?
5-Isparta’da meydana gelen kaza sırasında GPS sinyallerinde olağanüstü sapmalar olduğuna ilişkin iddialar araştırılmış mıdır?
6-Son yıllarda Türkiye’de meydana gelen uçak kazaları ile GPS sinyalleri arasında bir bağ bulunduğuna ilişkin bir araştırma yapılması düşünülmekte midir?
7-GPS kayıtlarının tutulduğu yerlerden biri olan İstanbul Büyükşehir Belediyesi BELBİM şirketinde kazanın olduğu anın 3 saat öncesinden başlayarak 6 saatlik kayıtların silindiği doğru mudur? Eğer doğru ise, kayıtların silinmesinin gerekçeleri nedir?’
Cevapların takibi sizin de emanetinize sunulmuştur ey hassas okur.
